<%@LANGUAGE="VBSCRIPT" CODEPAGE="936"%> [ 铁路工程 ]
 
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      铁一局集团第二工程有限公司在铁路修建和改扩建工程中拥有丰富的经验和雄厚的施工实力,是一支专家密集、装备精良、管理科学、勇于创新的专业施工队伍。在各种复杂地质条件下,成功的修建了一大批超长大、超浅埋、特小间距、大断面及特异型结构高难度隧道,多项施工技术达到国内领先水平。桥梁施工不断采用新工艺、新技术以及配套的大型现代化机械设备,在煤层采空区基础、深水基础、高墩身大跨度桥梁等方面,技术先进、工艺精湛。在沙漠、沼泽、重载、烟碱土、石膏软土、湿陷性黄土路基及高填路基和既有线小间距大方量土石方控制爆破等方面,摸索和积累了成套的施工技术和经验,能够在各种情况下优质高效地修筑路基和站场。  
 
 
 
      大(同)秦(皇岛)铁路重载路基施工采用高密度路基填筑技术和K30等检测手段,达到国际先进水平,荣获国家科技进步奖。

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      朔(州)黄(骅港)铁路龙宫隧道,针对复杂地质采用弧形导坑、全断面开挖等施工方法,并用滑模台车整体衬砌。被业主誉为“朔黄线上一枝花”。
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      大(同)秦(皇岛)铁路东洋河特大桥,采用定型钢模技术施工,荣获铁道部优质工程奖。

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大(同)秦(皇岛)铁路麻虎寨大桥 朔(州)黄(骅港)铁路梁家沟3#大桥
内(江)昆(明)铁路豆沙关1#三线大桥 大(同)秦(皇岛)铁路郑重山三线隧道
(北)京九(龙)铁路鳖鱼头2#大桥 阳(平关)安(康)铁路长枪岭隧道
侯(马)月(山)铁路沁河14#桥 新(沂)长(兴)铁路梯子山隧道
神(木)延(安)铁路“精品工程”沙河大桥 西(安)延(安)铁路最长的韩家河隧道
北(京)山(海关)铁路货运站-唐北编组站 蓝(村)烟(台)铁路增二线工程
宁波协和石化场坪填海工程 新(沂)长(兴)铁路骨架护坡路基
 
 
 
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